Aktuálne dianie vo svete poistenia

Bezpečnosť na cestách je stále aktuálnou témou a našťastie neutíchajú snahy o jej zvýšenie. S kreatívnym riešením, ako urobiť cesty o niečo bezpečnejšie prišla jedna firma z Austrálie. Vyrobila špeciálnu farbu, ktorá je fosforová, teda svieti v tme. Funguje teda na rovnakom princípe ako známe detské hračky a dekorácie, ktoré má v detskej izbe nejedno dieťa. Keď je na cestu namaľovaná čiara touto farbou, bude v noci svietiť bez toho, aby potrebovala elektrinu. Zvýrazní tak jednotlivé pruhy vozovky a tiež aj krajnicu. Takéto riešenie bude zvlášť užitočné na málo osvetlených úsekoch.

Dĺžka svietenia takýchto čiar sa odhaduje na približne 10 hodín za predpokladu, že cez deň prevládalo slnečné počasie. V prípade oblačného či daždivého počasia sa táto doba pochopiteľné skráti.

Nie je to žiadny prevratný objav, no stále ide o relatívne nenáročné a efektné riešenie, ako urobiť cesty o niečo bezpečnejšie. Čas ukáže, či sa takéto riešenie osvedčí a ak áno, možno sa nakoniec dostane aj do iných štátov sveta.

Nie je nič výnimočné, keď sa k autu dostanú potkany, kuny či lasice. Tieto živočíchy môžu byť pre vaše auto nebezpečnejšie viac, než si myslíte. Môžu sa dostať priestoru motora a okrem zápachu tam za sebou zanechať aj špinu a odpadky. To je však ešte ten lepší prípad. Tiež dokážu rozhrýzť káble, čo môže spôsobiť narušenie elektronických systémov vo vozidle a znefunkčniť tak niektoré jeho časti.  Odniesť si to môžu napríklad brzdy či zapaľovanie. Stať sa môže aj to, že po prehryzení káblov nastane skrat a spôsobí požiar. Pred takýmto typom škôd sa však môžete chrániť prostredníctvom havarijného poistenia. V niektorých poisťovniach je riziko škôd od hlodavcov zahrnuté už v základnom balíku havarijnej poistky, iné poisťovne môžu toto riziko kryť až vo vyšších balíkoch. Preto aj tu platí, že pred uzatvorením poistenia je dôležité prečítať si poistné podmienky. Upozorňujeme, že havarijné poistenie nekryje škody spôsobené domácimi zvieratami, ako sú napríklad psy a mačky.

Súčasná situácia je náročná pre každého. Mnohé podniky a inštitúcie museli pozastaviť alebo výrazne obmedziť svoje služby. Netýka sa to však poisťovní, ktoré naďalej vykonávajú riešenie škodových udalostí a vyplácanie poistného. Napriek tomu mnohých zaujíma otázka, či sa neplánuje zavedenie plošného odkladu povinnosti uhradiť poistné za povinné zmluvné poistenie. Faktom je, že poisťovne nič také momentálne nezvažujú a vláda doteraz nevydala žiadne nariadenie, na základe ktorého by poisťovne k takémuto odkladu museli pristúpiť. Na to, aby poisťovatelia naďalej mohli fungovať tak ako doteraz, potrebujú zdroje, ktoré sú tvorené okrem iného aj z uhradených platieb poistného. Bez týchto zdrojov by im hrozili vážne existenčné problémy, čo by v konečnom dôsledku mohlo ovplyvniť aj klientov. Ak poisťovňa nebude schopná chrániť poistníkov, ocitnú sa bez istoty a ochrany, ktorú im poistenie poskytuje. Mať platné PZP je teda jedna z povinností, ktorá v čase globálnej pandémie ostáva bez zmeny. Rovnako tak sa nič nezmenilo na tom, že výhodné PZP je pre každého vodiča ochranou, akú na cestách potrebuje.

Rezort vnútra pripravuje novelizáciu cestného zákona. Novela, ktorá je ešte v spracovaní, má priniesť úplný zákaz používania telefónov, audiovizuálnych a akýchkoľvek ďalších zariadení za volantom. Taktiež sa zvýšia aj pokuty za porušenie tohto nariadenia, z doterajších 50 € na 100 €. Novela by mala priniesť prísnejšie podmienky pre mladších vodičov. Ak vodič, ktorý má vodičák menej ako dva roky, poruší zákon viac ako dvakrát, bude ho čakať preškolenie v autoškole, za ktorým môžu nasledovať testy z pravidiel cestnej premávky alebo sedenie u dopravného psychológa. Okrem prísnejších podmienok má novelizácia priniesť aj zrýchlenie procesov pri evidencii vozidla. Po novom, by sa do žiadosti mali vpisovať iba tie údaje, ktoré nie sú dostupné v občianskom alebo technickom preukaze. Taktiež chce ministerstvo zrušiť kontroly vozidla pri prehlasovaní medzi okresmi, nakoľko jednotlivé vozidlá majú VIN čísla vyrazené na iných miestach. Taktiež by mala byť zavedená možnosť doručiť tabuľky s evidenčným číslom priamo na adresu. Zmeny, ktorý ministerstvo navrhuje pri mali prispieť k zvýšeniu bezpečnosti na našich cestách a taktiež k zrýchleniu procesov a úkonov spojených s evidenciou vozidla.

Starý zákon o cestnej premávke bol novelizovaný až 19-ktrát. Rezort dopravy preto vypracoval novú právnu úpravu, ktorá bude platná od mája tohto roku. Právna regulácia bola vypracovaná za účelom zosúladiť právne predpisy Slovenskej republiky s legislatívnymi požiadavkami Európskej únie.

Nový zákon komplexne upravuje problematiku schvaľovania a prevádzky vozidiel a tiež kontroly technického stavu vozidiel. Od mája teda budú platiť prísnejšie podmienky pri posudzovaní technického stavu vozidla a bude povolená registrácia vozidiel s pravostranným riadením. Zákon okrem iného stanovuje aj minimálne požiadavky na systém cestných technických kontrol, čo má viesť k zníženiu emisií a zvýšeniu bezpečnosti. Zákon napríklad chodcom priznáva absolútnu prednosť a mladším vodičom uštedruje prísnejšie podmienky pri opakovanom porušení cestného zákona.

Hlavným cieľom novej právnej úpravy je predovšetkým zvýšenie bezpečnosti cestnej premávky a ochrany životného prostredia. Zároveň majú nové opatrenia viesť k rovnosti hospodárskej súťaže a tiež zabezpečiť používanie iba schopných motorových vozidiel.

Kompletné znenie zákona nájdete tu.

Už dlhšie sa o tom hovorí, od 15.júna 2017 to už bude realitou. Všetci cestovatelia, ktorí sa budú nachádzať kdekoľvek v rámci Európskej únie, budú platiť menej za telefonicky služby. Rušia sa totiž roamingové poplatky za hlasové, sms a dátové služby. Na základe dohody predstaviteľov Európskeho parlamentu, Európskej komisie a Rady EÚ budú stanovené maximálne výšky poplatkov, a to nasledovne:

• za hlasové služby max. 0,032 € za minútu (predtým 0,05 €)
• za sms služby max. 0,01 € za sms (predtým 0,02 €)
• za dátové služby max. 7,70 € za GB (do roku 2022 by to malo postupne klesnúť až na 2,50 € za 1 GB)

Uvedená novinka určite poteší všetkých, ktorí v zahraničí využívajú mobilné telefóny a doteraz museli platiť vyššie účty, prípadne sa museli v ich využívaní obmedzovať. Ďalšou možnosťou, ako na cestách ušetriť, je poistiť sa prostredníctvom našej kalkulačky. 

Od nového roka sa môžeme v rámci povinného zmluvného poistenia pripraviť na mierne zvýšenie cien. Aspoň čo sa týka všeobecného tvrdenia. Nemusí sa však týkať každého. Aj naďalej získa najvýhodnejšie PZP vodič, ktorý jazdi dlhodobo bez nehody, s vozidlom s nižším výkonom registrovaným v menšom meste. Naopak, ten, kto spôsobil poistnú udalosť, sa môže pripraviť na zvýšenie poistného v rámci uplatňovania systému bonus-malus.

Poisťovne museli k istému navýšeniu pristúpiť aj z iných dôvodov. Do ostatných neživotných poisťovní bol zákonom zavedený 8 %-ný odvod, čo už neumožňuje, aby si straty z PZP dopĺňali z iných produktov. Stále narastá počet vozidiel, počet poistných udalostí a zvyšujú sa aj ceny vozidiel, a tým pádom výšky škôd, ktoré musia poisťovne vyplácať. To všetko sú objektívne dôvody, ktoré nedovoľujú ďalšie udržiavanie dlhodobo nízkych cien poistného na Slovensku.

Nemusíte však smútiť, poisťovne poskytujú rôzne zľavy, ktorými sa viete dopracovať k ideálnej výške poistného. Ide napr. o vernostnú zľavu, obchodnú, zľavu za ročnú platbu, za preukaz ZŤP či za dôchodcu. Zavedené bolo zohľadňovanie značiek vozidiel, objemu a výkonu, zvýhodnenie vodičov starších ako 30 rokov, vozidiel starších ako 12 rokov, vozidiel s výkonom do 120 kW a podobne.

Keďže sú kritériá aj zľavy jednotlivých poisťovní rôzne, najlepšie je využiť online porovnanie prostredníctvom kalkulačky. Získate tak vždy tú najnižšiu cenu, aká je pre vás možná. 

Od 1.2.2017 si budú musieť motoristi zvykať na nové registračné poplatky v rámci evidencie vozidiel. Týkať sa nebudú len prvého (ako tomu bolo doteraz), ale aj každého ďalšieho prihlásenia vozidla do evidencie. Výška poplatku sa bude odvíjať od výkonu motora, na základe ktorého sú stanovené príslušné výšky poplatkov, a od veku vozidla, podľa ktorého sa určuje koeficient zostatkovej ceny vozidla. Na základe súčinu výšku poplatku a daného koeficientu sa vypočíta konkrétna výška registračného poplatku. Ušetriť by mali majitelia vozidiel s výkonom do 176 kW a samozrejme majitelia starších vozidiel. Maximálne poplatok je pre výkon nad 254 kW stanovený vo výške 3 900 €, pričom prvotný návrh určoval až výšku 6 308 €.  Tento návrh bol nakoniec upravený.

Šancu ušetriť majú majitelia vozidiel s alternatívnym pohonom, ktorým bude poskytnutá zľava 50 % z ceny poplatku. Držitelia preukazov ZŤP budú mať rovnako 50 % zľavu alebo v prípade poberania kompenzačného príspevku budú dokonca od poplatku oslobodení.

Ostatné povinnosti ohľadom prihlasovania vozidiel a povinnosti mať uzatvorené PZP ostávajú bez zmeny.  

Mnoho motoristov pozná problémy ohľadom dokazovania škody pri čelnom skle. Hoci to do roku 2011 nebol pre poisťovne problém, v ostatných rokoch tomu tak nebolo ani nie je. Čoraz častejšie odmietali plniť náhrady škôd v takýchto prípadoch z PZP. O riešenie situácia sa pokúsila Národná Banka Slovenska vydaním stanoviska, ktoré dávalo za pravdu klientom. Keďže však nebolo právne záväzné, poisťovne aj naďalej rozhodovali podľa seba. Teda vo svoj prospech.

Záchrana pre poškodených prichádza vo forme stanoviska Najvyššieho súdu SR z 3.6.2014 č. Cpj 5/2014, podľa ktorého je aj vymrštenie kamienka spred idúceho vozidla príčinou majúcou pôvod v prevádzke vozidla, a tak je poisťovňa nútená takúto škodu klientovi uznať z povinného zmluvného poistenia. Ak by odmietala a klient sa obráti na súd, na základe uvedeného precedensu, by takýto spor vyhral. Klienti tak už majú reálnu a najmä právne záväznú páku, o ktorú sa môžu opierať. 

Poisťovňa Astra, ktorá len pred pár rokmi vstúpila na slovenský poistný trh, už ukončuje svoju činnosť. Viacero problémov materskej spoločnosti v Rumunsku spôsobilo, že poisťovni, aj jej slovenskej pobočke, bolo odobrané povolenie na vykonávanie poisťovacej činnosti. Od septembra 2015 tak nebolo možné uzatvoriť si nové PZP či iné poistenie. Hoci sa predpokladalo, že situácia sa podarí vyriešiť inak, 3.12.2015 bolo prvostupňovým súdom v Bukurešti rozhodnuté o začatí konkurzného konania. Toto rozhodnutie nadobudlo právoplatnosť až 28.4.2016, keďže hlavný akcionár poisťovne sa odvolal.
Od apríla tak rumunský garančný fond postupne vypláca nároky klientov, či už ide o nespotrebované poistné za predčasne ukončené povinné zmluvné poistenie a iné poistenia, alebo ide o náhrady škôd pri poistných udalostiach.
V priebehu najbližšieho obdobia by tak mali byť doriešené všetky uplatnené pohľadávky voči poisťovne.

Či už ide o vás ako kupujúceho alebo predávajúceho. Novela zákona č. 725/2004 Z.z. o podmienkach prevádzky vozidiel v premávke na pozemných komunikáciách, ktorá platí od 1.3.2016 totiž zakazuje manipuláciu s počítadlom kilometrov, tzv. odometrom. Kto tento zákaz poruší, podľa novely sa dopúšťa trestného činu a hrozí mu pokuta od 5 do 50 tisíc eur. Aktuálne sa to týka len právnických osôb a fyzických osôb podnikateľov. Pozor si tak musia dávať hlavne majitelia a prevádzkovatelia autobazárov.
Ani majitelia vozidiel, u ktorých sa zistí stočenie kilometrov, nie sú chránení a budúci predaj bude komplikovanejší. Budú musieť dokázať, že boli pri kúpe uvedení do omylu. Ten, kto bude predávať vozidlo so stočenými kilometrami, hoci aj nevedome, môže čeliť trestnej zodpovednosti za pokus podvodu. Určujúcou bude v tomto prípade výška škody. Z uvedených dôvodov sa pripravuje národný registrov údajov z počítadla celkovej prejdenej vzdialenosti, kde si budú môcť motoristi preveriť dané vozidlo.